KTL Information

เที่ยวโซล 3 วันขึ้นไป ควรคำนวณบัตร '기후동행카드' แบบสั้น — เริ่ม 1 วัน 5,000 วอน

บัตร정기แบบไม่จำกัดของกรุงโซล '기후동행카드' มีแบบระยะสั้น 1–7 วันสำหรับนักท่องเที่ยว เริ่ม 1 วัน 5,000 วอน แต่มีข้อยกเว้นบางเส้นทางและผู้ใช้ iOS ต้องซื้อบัตรจริง

KTL Editorial · 3 กันยายน 2569

เที่ยวโซล 3 วันขึ้นไป ควรคำนวณบัตร '기후동행카드' แบบสั้น — เริ่ม 1 วัน 5,000 วอน

สรุปสั้นๆ

ถ้าคุณวางแผนจะใช้ระบบขนส่งสาธารณะในโซลวันละ 4 ครั้งขึ้นไป บัตร 단기권 (แบบระยะสั้น) ของ 기후동행카드 จะคุ้มค่ากว่าการใช้บัตร T-money แบบทั่วไป หากใช้น้อยกว่านั้น บัตร T-money แบบเติมเงินจะถูกกว่า

기후동행카드 เป็นบัตรรอบเดียวแบบบำรุงรักษาโดยเทศบาลนครโซล เมื่อเติมแล้วจะใช้ได้ไม่จำกัดภายในระยะเวลาที่เลือก ทั้งรถไฟฟ้าและรถเมล์ รวมถึงบริการจักรยานสาธารณะ 따릉이 และ 한강버스 หากเลือกตัวเลือกนั้น นักท่องเที่ยวก็ใช้ได้ตามปกติ


ตารางราคา

| ประเภท | ราคา | |---|---| | 1 วัน | 5,000원 | | 2 วัน | 8,000원 | | 3 วัน | 10,000원 | | 5 วัน | 15,000원 | | 7 วัน | 20,000원 | | 30 วัน (ทั่วไป) | 62,000원 |

ถ้าเลือกตัวเลือกที่รวม 따릉이 หรือ 한강버스 จะมีค่าบริการเพิ่มประมาณ 3,000–8,000원

นอกจากนี้ หากต้องซื้อ บัตรจริง (실물카드) จะมีค่าบัตร 3,000원 แยกต่างหาก ค่า 3,000원นี้มีผลมากกับการคำนวณในกรณีเที่ยวสั้นๆ จึงควรนับรวมเข้าไปด้วย


image

ใช้ได้ที่ไหนและใช้ไม่ได้ที่ไหน

สิ่งที่ใช้ได้

  • รถไฟฟ้าในเขตโซลและบางส่วนของเขตปริมณฑล
  • รถเมล์ที่ได้รับใบอนุญาตของเมืองโซล รวมทั้งรถเมล์ชุมชนและรถเมล์ดึก
  • 따릉이 (หากเลือกตัวเลือกนี้)
  • 한강버스 (หากเลือกตัวเลือกนี้)

สิ่งที่ใช้ไม่ได้ — ข้อนี้สำคัญ

  • 신분당선 (Shinbundang Line) — สายที่มักใช้จากกังนัมไปยังพันกโย/จองจา
  • GTX
  • รถเมล์ระหว่างเมือง/รถเมล์ที่มีใบอนุญาตจากเมืองหรือจังหวัดอื่น (광역버스)

จุดที่มักสร้างปัญหาบ่อยคือการไป/กลับสนามบิน: รถไฟสนามบินแบบด่วน (airport railroad 직통열차) และบริการรถบัสลีมูซีนมักอยู่นอกขอบเขตการใช้แบบไม่จำกัดของบัตรนี้ ดังนั้นในวันเดินทางมาถึงหรือวันออกจากประเทศ ควรเตรียมวิธีจ่ายเงินแยกไว้


ผู้ใช้ iOS ต้องซื้อบัตรจริง

บัตรมีสองแบบ

  • 모바일카드 — ใช้ได้เฉพาะบน Android (ต้องเป็น OS 12 ขึ้นไป) และเติมผ่านแอป Mobile T-money หรือ Samsung Wallet
  • 실물카드 — ผู้ใช้ iPhone ต้องซื้อบัตรจริง วิธีซื้อคือหาซื้อจากเครื่องจำหน่ายบัตรรุ่นใหม่ภายในสถานีรถไฟฟ้า Seoul Metro สาย 1–8 และสาย 9 หรือซื้อที่ร้านสะดวกซื้อใกล้สถานี จ่ายค่าบัตร 3,000원 แล้วเติมเงินได้ที่เครื่องเติมเงินอัตโนมัติหรือผ่านเว็บไซต์ T-money

สำหรับผู้ใช้ iPhone การวางแผนให้ซื้อบัตรจริงที่สถานีรถไฟฟ้าแห่งแรกหลังจากเดินทางมาถึงจะสะดวก


ข้อจำกัดก่อนใช้งานที่ควรรู้

  • ไม่สามารถเติมล่วงหน้าได้: บัตรระยะสั้นเริ่มนับการใช้งานตั้งแต่วันที่เติมจริง จึงไม่สามารถเติมก่อนวันเริ่มใช้งานได้
  • การขอคืนเงินต้องใช้บัญชีธนาคารในประเทศ: ตามข้อมูลจากเทศบาลนครโซล ผู้ที่ไม่มีบัญชีในเกาหลีต้องไปยังสำนักงานใหญ่ T-money เพื่อรับเงินสดคืนจริง ๆ ซึ่งในทางปฏิบัติง่ายที่สุดคือป้องกันไม่ให้เหลือวันใช้งานโดยการเลือกประเภทบัตรอย่างระมัดระวัง

กรณีที่ควรซื้อ

  • พักในโซล 3 วันขึ้นไป
  • ใช้รถไฟฟ้า/รถเมล์วันละ 4 ครั้งขึ้นไป
  • มีการสัญจรไป-กลับระหว่างย่านกังนัมกับย่านทางเหนือของแม่น้ำบ่อยครั้ง
  • วางแผนจะขี่ 따릉이 เดินเล่นริมแม่น้ำฮันหรือสำรวจซอยเล็กซอยน้อย

กรณีที่ไม่ควรซื้อ

  • พักในโซล 1–2 วัน และเคลื่อนที่น้อย
  • แผนการเดินทางส่วนใหญ่เป็นในจังหวัดชุงกีโดหรือพื้นที่นอกกรุงโซล
  • เดินทางบ่อยในเส้นทางที่เป็น 신분당선 เช่น พันกโย/ซูวอน
  • เที่ยวแบบเดินเท้าเป็นหลัก อยู่แค่ย่านเดียว

image

แหล่งอ้างอิง

  • ข้อมูลอย่างเป็นทางการจากกรุงโซลเกี่ยวกับการใช้บัตร기후동행카드 — ราคาตามประเภทการใช้งาน ขอบเขตการใช้ จุดจำหน่าย และวิธีการเติมเงิน
  • ข้อมูลอย่างเป็นทางการจากกรุงโซล — คำอธิบายระบบ ข้อมูลสำหรับบัตรระยะสั้น การแบ่งประเภทโมบาย/บัตรจริง และข้อจำกัดเรื่องการเติมล่วงหน้า

*ค่าธรรมเนียมและขอบเขตการใช้งานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามนโยบาย ดังนั้นควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากประกาศอย่างเป็นทางการของกรุงโซลก่อนซื้อ*