Kung 3 araw o higit sa Seoul, kalkulahin ang 기후동행카드 단기권 — 1일권 5,000원부터

Konklusyon muna

Kung plano mong sumakay ng pampublikong transport sa Seoul nang apat (4) beses o higit pa sa isang araw, mas makakasave ka gamit ang 기후동행카드 단기권. Kung mas kaunti ang biyahe, mas praktikal ang regular na T-money card.

Ang 기후동행카드 ay isang integrated pass na pinapatakbo ng Seoul City: kapag na-charge, pwede mong gamitin nang walang limitasyon ang subway, bus, public bike 따릉이 (kung kasama sa option), at Han River bus sa loob ng napiling panahon. Puwede itong gamitin ng mga turista.

Presyo

| Uri | Presyo | |---|---| | 1일권 | 5,000원 | | 2일권 | 8,000원 | | 3일권 | 10,000원 | | 5일권 | 15,000원 | | 7일권 | 20,000원 | | 30일권 (일반) | 62,000원 |

Kung pipiliin ang opsyon na kasama ang 따릉이 o 한강버스, may dagdag na 3,000–8,000원.

Bilang dagdag, may one-time fee na 3,000원 kapag bibili ng bagong pisikal na card. Sa maikling biyahe, binabago nito ang kalkulasyon kaya isama ang 3,000원을 sa iyong cost-benefit.

Saan puwedeng gamitin at saan hindi

Puwede nitong sakupin:

• Seoul area subway at ilang suburban sections
• Seoul city-licensed city buses at village buses (kasama ang late-night buses)
• 따릉이 (kung pinili ang opsyon)
• 한강버스 (kung pinili ang opsyon)

Hindi sakop (ito ang madalas na bitag):

• 신분당선 (Shinbundang Line) — karaniwang rutang mula Gangnam papuntang Pangyo/Jeongja
• GTX
• 광역버스 (express/metro buses), at mga bus na lisensyado ng ibang siyudad/province

Madalas na problema ang mga connection papunta o mula sa airport. Mas ligtas i-assume na hindi sakop ng unlimited pass ang Airport Railroad express train at limousine buses, kaya maghanda ng hiwalay na pambayad para sa pagdating at pag-alis.

iOS users: kailangan bumili ng pisikal na card

May dalawang anyo ng card:

• 모바일카드 — Android lang; gumagana sa OS 12 pataas via Mobile T-money o Samsung Wallet apps.
• 실물카드 — para sa iPhone users ito ang tanging opsyon. Mabibili ang card sa new-type ticket vending machines sa stasyon ng Seoul Metro lines 1–8 at line 9, o sa mga convenience store malapit sa mga istasyon. Magbayad ng card fee na 3,000원, pagkatapos ay i-charge sa unmanned charger o sa T-money website.

Para sa mga nag-i-iPhone, praktikal na ilagay sa itinerary na bumili ng card agad sa unang subway station pagkadating.

Mahahalagang paalala bago gamitin

• 사전충전이 안 된다 (Hindi puwedeng i-precharge): Ang 단기권 ay nagsisimula lang sa araw ng unang pag-charge. Hindi puwedeng mag-top-up ilang araw bago gamitin — dapat i-charge sa mismong araw na sisimulan mo ang paggamit.

• 환불은 국내 계좌가 필요하다 (Kailangan ng domestic bank account para sa refund): Ayon sa Seoul City guidance, ang mga dayuhang walang Korean bank account ay kailangang personal na pumunta sa T-money head office para makakuha ng cash refund. Sa praktika, mahirap ang refund—mas maiging pumili ng tamang duration para hindi may masayang natirang araw.

Kailan bagay bumili

• Kung mananatili ka sa Seoul ng 3 araw o higit pa
• Kung sasakay ka ng subway at/o bus ng apat (4) beses o higit pa sa isang araw
• Kung paulit-ulit kang maglalakbay papunta mula Gangbuk patungong Gangnam (o vice versa)
• Kung plano mong gumamit ng 따릉이 para magikot sa Han River o mga eskinita

Kailan hindi bagay bumili

• Kung 1–2 araw lang ang stay at kakaunti lang ang galaw
• Kung karamihan ng plano mo ay sa Gyeonggi-do o ibang probinsya
• Kung madalas kang lilipat sa mga lugar na nasasakupan ng 신분당선 (hal. Pangyo, Suwon patungong Gangnam route)
• Kung lakad lang sa iisang neighborhood at hindi gaanong sasakay ng transport

Sanggunian

• Seoul Metropolitan Government official transport guide, 기후동행카드 usage — presyo ayon sa uri, saklaw ng paggamit, saan bibili ang card, paano i-charge
• Seoul Metropolitan Government official transport guide, 기후동행카드 introduction — overview ng scheme, layunin ng short-term passes, pagkakaiba ng mobile at physical card, paalala na hindi puwedeng mag-precharge

*Ang mga presyo at saklaw ng paggamit ay maaaring magbago ayon sa polisiya. Bago bumili, i-verify muna ang pinakabagong impormasyon sa opisyal na gabay ng Seoul City.*